Kemenhub Sebut KM Virgo Penuhi Standar Kelayakan dan Keselamatan

Kemenhub Nyatakan KM Virgo Memenuhi Standar Kelaiklautan

Kabarberita911.com – Kementerian Perhubungan menyatakan KM Virgo Transport yang terbalik di perairan Laut Jawa telah memenuhi ketentuan kelaiklautan dan keselamatan sebelum kejadian. Penilaian tersebut mencakup pemeriksaan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan serta Biro Klasifikasi Indonesia (BKI).

KM Virgo Transport 8 mengalami kecelakaan pada Minggu (13/9) sekitar pukul 02.00 Wita. Kapal itu sedang menempuh rute dari Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya menuju Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin, ketika terbalik di Laut Jawa.

Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Muhammad Masyhud menegaskan bahwa aspek teknis dan keselamatan kapal telah melalui prosedur yang berlaku. BKI memiliki peran dalam memeriksa kelayakan teknis armada agar kapal memenuhi persyaratan keselamatan serta standar operasional yang ditetapkan.

“Sesuai prosedur dan standar, baik dari BKI maupun Kemenhub,” kata Muhammad Masyhud, Senin (14/9).

Pemeriksaan Kelayakan dan Pertanyaan soal Perlengkapan Darurat

Pernyataan mengenai pemenuhan standar tersebut muncul di tengah beredarnya cerita sejumlah pengguna media sosial yang mengaku pernah berlayar menggunakan KM Virgo Transport 8. Salah seorang penumpang yang menyebut dirinya naik kapal itu pada pekan lalu menceritakan telah membuka dua lemari penyimpanan pelampung, namun tidak menemukan pelampung di dalamnya.

Penumpang tersebut juga menyampaikan bahwa ia melihat dua sekoci di kapal dengan kapasitas sekitar 20 orang. Ia mempertanyakan kecukupan fasilitas keselamatan itu jika dibandingkan dengan jumlah orang yang berada di kapal. Dalam cerita yang beredar, jumlah awak kapal disebut sekitar 114 orang, sedangkan penumpang mencapai 240 orang.

Informasi dari penumpang itu juga menyebut KM Virgo Transport 8 baru beroperasi sekitar dua bulan. Kapal tersebut disebut merupakan armada bekas yang dibeli dari Jepang. Keterangan-keterangan yang beredar di media sosial itu menggambarkan kekhawatiran publik mengenai kesiapan perlengkapan darurat di kapal penumpang.

Kelaiklautan kapal pada dasarnya mencakup sejumlah unsur, mulai dari kondisi teknis, peralatan keselamatan, kesiapan operasional, hingga pemenuhan dokumen yang diperlukan. Pemeriksaan teknis oleh lembaga klasifikasi seperti BKI menjadi bagian penting dalam memastikan kapal memenuhi standar tertentu untuk berlayar.

Namun, peristiwa di Laut Jawa juga menyoroti pentingnya kesiapan keselamatan yang dapat digunakan secara cepat saat keadaan darurat terjadi. Dalam kecelakaan laut, akses terhadap pelampung, sekoci, serta prosedur evakuasi menjadi hal yang sangat menentukan bagi penumpang dan kru.

243 Orang Berada di Dalam Kapal

Saat kecelakaan berlangsung, KM Virgo membawa 243 orang yang terdiri atas penumpang, awak kapal, dan kru. Operasi pencarian serta pertolongan terus dilakukan untuk menemukan seluruh korban setelah kapal terbalik dalam perjalanan menuju Banjarmasin.

Basarnas mengonfirmasi 114 korban telah ditemukan hingga Senin (14/9). Dari jumlah itu, 108 orang berhasil selamat, sementara enam orang ditemukan meninggal dunia. Masih ada 129 orang yang belum ditemukan dari total 243 orang yang berada dalam pelayaran tersebut.

Sejumlah korban yang telah dievakuasi sudah dibawa menuju Pelabuhan Trisakti di Banjarmasin. Sebanyak 86 orang telah tiba di pelabuhan itu, terdiri dari 85 penyintas dan satu korban meninggal dunia.

Data korban dapat berubah seiring berlanjutnya pencarian di lokasi kejadian. Fokus utama dalam tahap awal penanganan kecelakaan laut adalah menemukan orang-orang yang belum terdeteksi, mengevakuasi penyintas, serta memberikan penanganan kepada korban yang telah dibawa ke daratan.

Keselamatan Pelayaran Menjadi Perhatian Utama

Kecelakaan KM Virgo Transport 8 menjadi pengingat bahwa perjalanan laut membutuhkan kesiapan menyeluruh, baik dari sisi kapal, operator, awak, maupun penumpang. Bagi pengguna jasa pelayaran, informasi mengenai jalur evakuasi, lokasi pelampung, dan instruksi keselamatan perlu diperhatikan sejak awal naik ke kapal.

Awak kapal juga memegang peran penting saat situasi darurat terjadi. Arahan yang jelas dan cepat dapat membantu penumpang menuju titik aman, terutama ketika kondisi di laut berubah dalam waktu singkat. Sementara itu, perlengkapan keselamatan harus dapat diakses serta digunakan sesuai fungsinya ketika diperlukan.

Kementerian Perhubungan menyatakan standar kelayakan KM Virgo telah dipenuhi melalui evaluasi yang dilakukan bersama BKI. Di sisi lain, cerita penumpang mengenai perlengkapan keselamatan menjadi perhatian yang relevan dalam upaya memahami seluruh kondisi di sekitar kecelakaan tersebut.

Proses pencarian terhadap 129 orang yang belum ditemukan tetap menjadi perhatian utama. Setiap perkembangan terkait jumlah korban selamat, korban meninggal, dan hasil operasi evakuasi akan menentukan gambaran lebih lengkap mengenai dampak kecelakaan KM Virgo Transport 8 di Laut Jawa.