Makin Mudah Diakses, Kualitas Lounge Bandara Malah Menurun

Akses Lounge Bandara Semakin Luas, Namun Standar Layanan Tergerus

Kabarberita911.com – Dulu, ruang tunggu bandara selalu dikaitkan dengan ketenangan dan pelayanan istimewa. Kini, berkat kartu kredit serta program keanggotaan seperti Priority Pass, fasilitas tersebut bisa dinikmati lebih banyak orang. Sayangnya, kemudahan masuk ini justru berbanding lurus dengan penurunan mutu layanan yang dirasakan para pengguna.

Mei Mei Song, chief transformation officer Plaza Premium Group yang mengoperasikan lounge dan layanan concierge di sejumlah bandara internasional, menyoroti fenomena ini. Menurutnya, volume perjalanan mengalami lonjakan besar-besaran yang mencerminkan kebangkitan kelas menengah. Pasar lounge pun kini mulai menyesuaikan diri dengan beragam profil konsumen.

Perubahan Demografi Pengguna Lounge

Beberapa dekade silam, ruang tunggu bandara umumnya dikelola oleh maskapai penerbangan dan hanya tersedia bagi penumpang kelas atas. Situasi berubah drastis ketika kartu kredit mulai menawarkan akses lounge sebagai keuntungan anggota, ditambah kehadiran aplikasi keanggotaan yang menurunkan ambang batas masuk.

Berdasarkan data survei JD Power, komposisi pengguna lounge saat ini terbagi menjadi beberapa kategori. Sekitar dua puluh persen masuk melalui status frequent flyer maskapai, sementara kelompok serupa juga mencapai dua puluh persen lewat benefit kartu kredit. Pembeli day pass menyumbang kurang dari sepuluh persen, dan sisanya yang mendekati setengah dari total pengguna membawa tiket kelas satu atau bisnis.

Deretan Keluhan dari Para Traveler

Platform media sosial dipenuhi oleh cerita kecewa dari para traveler. Banyak yang mengeluhkan bufet yang suhunya sudah dingin dan tersisa makanan-makanan sisa. Fasilitas lain yang sering bermasalah meliputi mesin kopi yang rusak, slot pengisi daya yang penuh sesak, kursi kosong yang sulit ditemukan, serta antrean masuk yang memanjang.

“Lounge bandara bukan gaya-gayaan seperti yang kamu kira,” tegas TikToker Izzy Anaya dalam videonya yang memperlihatkan bufet lesu di sebuah lounge. “Kamu sebenarnya mampu beli minum sendiri,” tambahnya.

Eric Gao, pemilik akun TikTok yang fokus pada trik perjalanan, Juni lalu mengunggah rekaman antrean masuk lounge berlabel Chase Sapphire. Ia menyoroti biaya tahunan sebesar US$795 atau setara Rp14,33 juta dengan kurs Rp18.029, yang hanya digunakan untuk mengantre di bandara.

Tyler Dillon, seorang spesialis perjalanan asal Kanada sekaligus akademisi, bahkan memutuskan untuk tidak lagi memanfaatkan lounge sama sekali. Menurutnya, kondisi lounge saat ini lebih menyerupai kapal pesiar yang penuh sesak.

Ketidaksetaraan Antar Lounge

Kyle Olsen, penulis topik lounge untuk situs mitra CNN bernama Underscored, menekankan bahwa tidak semua lounge memiliki kualitas yang sama. Beberapa fasilitas kelas atas kini melengkapi diri dengan hot tub pribadi dan perawatan kulit, sementara yang lain memilih konsep “grab and go” untuk pengambilan makanan cepat.

“Itu tidak benar-benar lebih baik dibanding sekadar membeli yogurt parfait seharga US$15, atau setara Rp270.435 (kurs Rp18.029), lalu langsung ke gerbang keberangkatan,” jelas Olsen mengenai konsep tersebut.

Olsen sendiri tidak sependapat bahwa solusi terbaik adalah menjadikan lounge semakin eksklusif. Menurutnya, ruang tunggu bandara seharusnya dapat diakses oleh lebih banyak kalangan, bukan hanya terbatas bagi mereka yang duduk di kelas satu.