AMP Article

Jadwal Siaran Langsung Moto3 Jepang 2026: Veda Ega Start Ke-18

Published Oktober 3, 2026 · Updated Oktober 3, 2026 · By Mary Thomas - kabarberita911.com

Foto : Mary Thomas - kabarberita911.com

Moto3 Jepang 2026 Siap Digelar, Veda Ega Memulai dari Posisi ke-18

Kabarberita911.com – Balapan Moto3 Jepang 2026 di Sirkuit Motegi akan menjadi kesempatan penting bagi Veda Ega Pratama untuk memburu hasil positif meski harus memulai lomba dari baris belakang tengah. Pembalap Honda Team Asia itu dijadwalkan tampil pada Minggu, 4 Oktober, dalam seri ke-16 musim Moto3 2026.

Publik Indonesia dapat menyaksikan jalannya perlombaan secara langsung melalui Trans7 mulai pukul 09.00 WIB. Tayangan balapan yang sama juga tersedia lewat layanan live streaming Vidio.com pada jam tersebut.

Veda Ega Bangkit Setelah Insiden Kualifikasi

Veda Ega akan memulai balapan dari posisi ke-18. Posisi itu didapat setelah perjuangannya pada sesi kualifikasi kedua, atau Q2, terganggu insiden highside di Tikungan 10 Motegi pada Sabtu, 3 Oktober.

Kecelakaan tersebut terjadi ketika sesi Q2 masih menyisakan sekitar delapan menit. Insiden itu membuat upaya Veda Ega untuk memperbaiki catatan waktunya tidak berjalan mulus, namun kondisinya tetap baik setelah terjatuh.

Start dari urutan ke-18 membuat pembalap Indonesia itu perlu tampil efektif sejak lap awal. Posisi start akan sangat menentukan, terutama dalam persaingan Moto3 yang kerap berlangsung rapat dan memberi sedikit ruang bagi pembalap untuk mengejar kelompok depan.

Bagi Veda Ega, seri di Motegi tetap memiliki arti besar dalam proses adaptasinya di kejuaraan dunia. Ia menjalani musim penuh grand prix untuk pertama kalinya, sehingga setiap akhir pekan balapan menjadi peluang untuk menambah pengalaman, memahami karakter lintasan, serta meningkatkan konsistensi bersama Honda Team Asia.

Hakim Danish Hadapi Tantangan Serupa

Pembalap lain yang juga akan berusaha memperbaiki posisi saat balapan adalah Hakim Danish. Ia menghadapi akhir pekan yang sulit di Motegi dan akan mengawali Moto3 Jepang dari peringkat ke-22.

Dengan posisi tersebut, Hakim dituntut untuk menjaga ritme sejak lampu start padam. Perolehan posisi pada beberapa tikungan pertama dapat memberi pengaruh besar terhadap peluangnya bergabung dengan rombongan pembalap di depan.

Seperti Veda Ega, Hakim juga sedang menjalani fase penting dalam perjalanan kariernya di grand prix. Penampilan terbaik pada sisa seri musim ini dapat menjadi modal berharga untuk melanjutkan perkembangan mereka sebagai pembalap muda.

David Almansa Raih Pole Position

Barisan terdepan Moto3 Jepang 2026 akan dipimpin David Almansa. Pembalap tersebut merebut pole position untuk balapan di Motegi dan akan memiliki keuntungan awal dibanding para rivalnya.

Brian Uriarte menempati posisi kedua pada grid start, sedangkan Alvaro Carpe akan melengkapi barisan depan dari urutan ketiga. Ketiganya berpeluang langsung terlibat dalam perebutan posisi terdepan sejak awal balapan.

Persaingan di antara Almansa, Uriarte, dan Carpe juga menarik karena ketiganya masih memiliki kepentingan besar dalam klasemen musim ini. Walaupun perebutan gelar sudah berada dalam kendali Maximo Quilles, duel untuk posisi di bawahnya masih terbuka.

Quilles Masih Memimpin Perburuan Gelar

Maximo Quilles dari Aspar masih berada di posisi yang sangat kuat dalam perebutan gelar Moto3 2026. Keunggulannya atas para pesaing telah melampaui 130 poin, membuat pembalap tersebut memegang kendali besar menjelang akhir musim.

Namun, sisa balapan tetap penting untuk menentukan susunan klasemen akhir. Alvaro Carpe, David Almansa, dan Brian Uriarte masih dapat saling menekan dalam perebutan posisi kedua. Bagi Uriarte, yang berstatus rookie, kesempatan finis tinggi pada seri-seri terakhir menjadi bagian penting dari target musim perdananya.

Motegi pun bukan sekadar seri lanjutan bagi para pembalap papan atas. Balapan ini juga menjadi ujian bagi rider yang memulai dari posisi tengah dan belakang, termasuk Veda Ega serta Hakim Danish, untuk menunjukkan ketahanan, kecepatan, dan kemampuan membaca momentum lomba.

Dengan jarak start yang tidak ideal, Veda Ega membutuhkan awal yang bersih agar bisa segera memperbaiki posisi. Kesempatan untuk bergerak maju tetap terbuka sepanjang balapan, terutama bila ia mampu menjaga kecepatan dan menghindari insiden setelah pengalaman highside pada kualifikasi.